8 (800) 201-24-70 | zakaz@drop20.ru
Симферополь Drop20 8 (800) 201-24-70 | zakaz@drop20.ru
Организуем доставку + Оптовые цены + Скидки
, ул. Западная, д. 1-А
Понедельник - пятница 9:00 - 18:00
Организуем доставку
Оптовая цена
Организуем доставку – во все регионы
Оптовая цена на любую партию
Обращайтесь: почта, телефон или корзина

Строп 4СК 3.2т 2м канатный четырехветвевой

Характеристики

Код 1003141
Г/п, т 3.2т
Длина, м
Ф каната, мм 11.5
Масса, кг 19.95

Цена: 4095 р.

Купить / Оставить запрос

Доставка и оплата

Доставка – любой способ на ваш выбор

Оплата – с р/с юр. лица или картой банка

Нашли дешевле – вернем 110% разницы

Доставка и оплата

Доставка – любым способом

Оплата – р/с юр. лица или карта

Нашли дешевле – вернем 110%

Дополнительные условия

Гарантия

Помощь в подборе

Рассрочка платежа до 100%

Бонусы

Персональный менеджер

Работаем с НДС

Отгрузка – 24 часа

Работаем по всей России

Онлайн-каталог Дроп20 предлагает стропы 4СК (пауки канатные) до 10т в Симферополе по оптовому прайсу.

Вес поднимаемого груза данного комплекта составляет 3.2т, длина механизма — не менее 2м. Масса брутто всей грузозахватной конструкции – не более 19.95 кг. Стандартный диаметр ветви из металла – 11.5 мм. Допускается его замена при условии 100% соответствия регламенту ГОСТ. Все значения указываются в сертификатах российских производителей металлургической продукции. Основным параметром является общее разрывное усилие ветви, которое измеряется в Н/мм2. Типы крепления несущих блоков: заплетка или опрессовка.

Технические особенности применения товаров этой группы: приемлемая величина натяжения пауков марки 4 СК падает в зависимости от роста угла строповки по отношению к вертикальной оси транспортируемого материала.

Строп 4СК 3.2т 2м канатный четырехветвевой доступен для продажи по цене 4095 рублей. Модель поставляется из наличия на складе или под заказ. В нашем каталоге содержится широкий ряд аналогов, также есть вариант выполнения оригинальных проектов по чертежам заказчиков. На всю продукцию предоставляется замена основных поврежденных узлов.